Мін'юст: справу щодо обставин призначення глави «Укрзалізниці» потрібно розслідувати

Олександр Завгородній

Правоохоронні органи й Антикорупційне бюро повинні провести розслідування за опублікованими в ЗМІ фактами щодо нового керівника ДП «Укрзалізниця» Олександра Завгороднього.

Про це заявив міністр юстиції України Павло Петренко, коментуючи публікацію в ЗМІ, присвячену компаніям чиновника, оформленим на його сина і брата.

«Злом для України є як побутова корупція, з якою стикаються громадяни, так і макрокорупція. Я впевнений, що наші правоохоронні органи та антикорупційне бюро доведуть цю справу до кінця. Зараз інформація, яка потрапляє в ЗМІ, є більш серйозним важелем впливу на правоохоронні органи, ніж кілька років тому. Тому я сподіваюся, що з цієї інформації (щодо Завгороднього і його фірм – ред.) проведуть розслідування і буде прийнято процесуальне рішення в рамках закону. Якщо ця інформація підтвердиться», − підкреслив Петренко.

Нагадаємо, 14 липня в Українському кризовому медіа-центрі Завгородній заявив, що компанія, оформлена на його родичів, ніколи не працювала із залізницею.

Тим часом «Українська правда» опублікувала матеріал про співпрацю фірм, оформлених на сина і рідного брата Олександра Завгороднього, з «Укрзалізницею». За даними видання, записані на родичів компанії вигравали тендери Придніпровської залізниці, виконуючи роботи за завищеними цінами (про що свідчить перевірка КРУ), а також заборгували держпідприємству за перевезення, що змусило Придніпровську залізницю звертатися до суду. «А.С. Інжиніринг Груп» і «Сферабуд Інвест» активно працювали з Придніпровською дорогою, коли Завгородній займав на ній керівні посади.

Завгородній відмовився коментувати опубліковані факти.

Виконуючим обов'язки глави державного підприємства «Укрзалізниця» Олександр Завгородній став поза конкурсом за розпорядженням міністра інфраструктури Андрія Пивоварського. Завгороднього рекомендував головний куратор міністерства - радник глави АП Михайло Бейлін. Під час брифінгу Олександр Завгородній повідомив журналістів, що узгодження його кандидатури на посаду в. о. генерального директора "Укрзалізниці" відбулося в Адміністрації Президента після зустрічі з радником голови АП Михайлом Бейліним.

За словами політолога Вадима Карасьова, "кадрове рішення по "Укрзалізниці" міністр інфраструктури Андрій Пивоварський брав з підказки інших." Народний депутат Геращенко повідомив, що за кадрові рішення, які приймаються радником глави АП Михайлом Бейліним, відповідальність у підсумку буде нести міністр інфраструктури і прем'єр-міністр.

Пивоварський і Бейлін повинні відповісти за публічну брехню Завгороднього

За публічну брехню нового глави "Укрзалізниці" Олександра Завгороднього, який заявив, що будівельна компанія його сім'ї не співпрацює з залізницею, повинен відповісти міністр інфраструктури Андрій Пивоварський. Про це заявив народний депутат Антон Геращенко.

"Я вважаю, що тут є конфлікт інтересів. Для цього і повинне бути створене антикорупційне бюро, яке б займалося відстеженням подібного роду випадків, попередженням їх і притягненням до відповідальності за них", - зазначив парламентарій.

Геращенко повідомив, що за кадрові рішення, які приймаються радником глави АП Михайлом Бейліним, відповідальність буде нести міністр інфраструктури і прем'єр-міністр.

"Судячи з того, що я чую з різних сторін, з боку Адміністрації Президента є якийсь радник, який впливає на міністра з кадрових питань - це дуже погано. Потрібно уточнити у пана Бейліна, що він думає з цього приводу, і у пана Пивоварського. Тому що відповідальність за неякісні кадрові призначення буде нести міністр або прем'єр-міністр, а радники залишаться осторонь", - заявив нардеп.

Нагадаємо, раніше ЗМІ повідомляли, що у нового глави "Укрзалізниці" Олександра Завгороднього виявлена сімейна будівельна фірма "А. С. Інжиніринг Груп" (зареєстрована на сина і брата керівника УЗ), яка не розрахувалася із залізницею за транспортні послуги. Ще одна сімейна компанія "Сферастрой Інвест", як випливає з перевірки КРУ, завищувала коштувати робіт при проведенні будівельних робіт для Придніпровської залізниці (Придніпровська залізниця). Обидві компанії отримували підряди, коли Завгородній обіймав керівні посади на Придніпровській залізниці.

14 липня в кризовому Українському медіа-центрі Олександр Завгородній заявив, що компанія, оформлена його родичам, ніколи не працювала з залізницею.

http://koruptsija.blogspot.com/2015/07/pivovarskiy-beylin-dolzhny-otvetit-publichnuyu-brekhnju.html 

Семья инженеров ищет подряд. Интересный бизнес нового главы Укрзалізниці
Александр Завгородний: С ресторатором Бейлиным мы встречались перед согласованием моей должности в АП  

Подбором руководителей на крупнейшие госпредприятия транспортной отрасли занимается советник главы АП Михаил Бейлин  
Чиновники Януковича не должны руководить "Укрзализныцей", - "Всеукраинская люстрация" 
Реформа «Укрзализныци»: ни одного шага вперед и два назад  

Семья инженеров ищет подряд. Интересный бизнес нового главы Укрзалізниці

Завгородній з сім'єю в Лондоні. Фото з його профілю на сайті "Однокласники"

Заступив на должность исполняющего обязанности гендиректора Укрзализныци, бывший главный инженер Приднепровской железной дороги Александр Завгородний заявил, что бизнес его родственников никогда не пересекался с железной дорогой.

"Украинская правда" проанализировала деятельность строительных компаний сына и брата господина Завгороднего, и обнаружила не только их контракты с Приднепровской ЖД, но также факты завышения стоимости выполненных работ, и неуплаты долгов перед госпредприятием на несколько сотен тысяч гривен.

Cедьмого июля Александр Завгородний стал новым исполняющим обязанности гендиректора Укрзализныци (УЗ) и, по совместительству Главой комиссии по реорганизации предприятия.

Максим Бланк, ранее возглавлявший УЗ, остался на предприятии в качестве первого заместителя гендиректора.

Эта кадровая перестановка ознаменовала смену кураторов железной дороги.

Раньше УЗ и ее предприятия входили в орбиту премьера и дружественных ему бизнесменов в лице, например, Леонида Юрушева. Именно с ним работал Максим Бланк до своего назначения и в своем интервью "Украинской правде" этого не опровергал.

С недавнего времени у УЗ, как и всей транспортной отрасли, появился новый куратор - столичный ресторатор Михаил Бейлин, близкий главе АП Борису Ложкину. Смена "почетного караула" прошла без скандалов – пока стороны обмениваются любезностями посредством креативной рекламной кампании.

На прошлой неделе возле Минтранса вывесили плакат "Пиво+Бейлис. А папа знает?" с намеком на фамилии министра инфраструктуры Андрея Пивоварского и внештатного советника президента Порошенко Михаила Бейлина.

Ответ не заставил себя долго ждать, и через несколько дней появилась новая рекламная кампания "Абсент + Совиньон Блан. Папа знает все". Скорее всего, авторы имели в виду премьер-министра Арсения Яценюка и бывшего руководителя Укрзалізниці Максима Бланка.

О сложных отношениях между президентской и премьерской командами "Украинская правда" обязательно напишет в своих будущих расследованиях. Пока же остановимся на личности нового руководителя железной дороги.

Александр Завгородний: С ресторатором Бейлиным мы встречались перед согласованием моей должности в АП

Михаил Бейлин

Согласование кандидатуры нового и.о. генерального директора "Укрзализныци" в Администрации Президента произошло после встречи с советником главы АП Михаилом Бейлиным. Об этом сегодня после брифинга в Украинском кризисном медиа-центре заявил журналистам новый руководитель Администрации железнодорожного транспорта Александр Завгородний.

"Я видел (Бейлина), когда согласовывалась должность. Потому что был возврат по документам, которые подавались в Кабмин", - отметил и.о. генерального директора "Укрзализныци".

В тоже время Завгородний подчеркнул, что "у нас (с Бейлиным) обыкновенное знакомство", а непосредственно он подчиняется министру Андрею Пивоварскому

Напомним, что 8 июля в Украинском кризисном медиа-центре и.о. директора ГП "Укзализнычпостач» Евгений Хорощак признал, что его нашел и порекомендовал на должность советник главы Администрации Порошенко Михаил Бейлин.

По словам чиновника, Бейлин поставил перед ним задачу реформировать "Укрзализнымпостач" самым коренным образом. "Я рассказал (Бейлину) о своем трудовом опыте. Передо мной была поставлена задача", - отметил Хорощак.

СМИ называют киевского ресторатора Михаила Бейлина куратором Мининфраструктуры и МинАПК.

Ресторатор Михаил Бейлин занимается подбором руководителей на крупнейшие госпредприятия транспортной отрасли 

http://ogljad.blogspot.com/2015/07/Aleksandr-Zavgorodniy-S-Beylinim-mi-vstrechalis-pered-soglasovaniem-moey-dolzhnosti-v-AP.html