Показаны сообщения с ярлыком пальне. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком пальне. Показать все сообщения

четверг, 11 августа 2016 г.

Сегодня у «Укрзализныци» могут честно украсть больше 80 млн грн


10 августа истекает срок добровольного исполнения решения Хозяйственного суда Киева, по которому «Укрзализныця» должна выплатить нефтетрейдерской компании «Вог Аэро Джет» штраф 81 233 809, 15 грн за просрочку по возвращению топлива и 206 700,00 грн судебного сбора.
Сегодня железнодорожное ведомство всячески пытается выставить себя жертвой «Вог Аэро Джет», но при близком рассмотрении дела напрашивается вывод о том, что руководство «Укрзализныци» умышленно сделало все возможное, чтобы привлечь именно этого контрагента, скопить долг и штрафные санкции, проиграть все суды и сейчас по-быстрому вывести из бюджета компании миллионы гривен, - повідомляють "Вільні новини".
Как известно, 9 декабря 2015 года «Вог Аэро Джет» и Центр обеспечения производства (ЦОП) «Укрзализныци» заключили договор, по которому нефтетрейдер одолжил УЗ 20 тысяч тонн дизельного топлива общей стоимостью 344,56 млн грн, а УЗ обязалась вернуть ДТ аналогичного качества в том же количестве до 1 марта 2016 года. Однако железнодорожники окончательно погасили долг только 4 апреля. Контрагент обратился в суд с требованием взыскать с железной дороги штраф и получил удовлетворительное решение.

пятница, 8 января 2016 г.

В Украине вводится новый налог на бензин и "дизель"

Закон вступает в силу с 1 марта


Согласно закону "О внесении изменений в Налоговый кодекс и некоторые законодательные акты относительно обеспечения сбалансированности бюджетных поступлений в 2016 году", с 1 марта в Украине вводится новый принцип расчета акцизного налога на бензин и дизтопливо в размере 171,5 евро/куб. м., сообщают "Вільні новини".

На бензин для реактивных двигателей с марта Рада установила акцизный налог в размере 27 евро/куб. м.

Временно, до 29 февраля, акцизные ставки на бензин и дизтопливо будут составлять 228 евро/тонна.

суббота, 13 июня 2015 г.

Декарбонизация: смогут ли экономики G7 отказаться от нефти

Страны «семерки» приняли на этой неделе революционное решение — перестать использовать ископаемое топливо до конца XXI века. Реалистичная ли это цель или просто безответственные заявления политиков?

 

Конец зависимости


Встреча «Большой семерки», прошедшая на этой неделе в замке Эльмау в Баварских Альпах, ознаменовалась масштабным прорывом в политике по изменениям климата. Семь крупнейших стран с высокоразвитой экономикой (США, Япония, Германия, Великобритания, Франция, Италия и Канада) приняли революционное решение о декарбонизации своих экономик в течение XXI столетия.

Впервые в истории самые богатые страны договорились о необходимости покончить с зависимостью от ископаемых видов топлива. Канцлер Германии Ангела Меркель, президент США Барак Обама и другие лидеры «Большой семерки» оказались на высоте и заслужили большую благодарность от всего мира.

Исторический прорыв зафиксирован в окончательном коммюнике «Большой семерки». В нем, во-первых, подчеркивается важность удержания глобального потепления на уровне не более 2°С. Это означает, что среднюю температуру на Земле следует удерживать в пределах плюс-минус 2°C от средней температуры, наблюдавшейся перед промышленной революцией (примерно около 1800 года). Между тем глобальное потепление на сегодняшний момент уже составляет около 0,9°C — почти половину от верхнего предела.

В дополнение к этому лидеры «Большой семерки» совершили беспрецедентный поступок. Они признали, что для поддержания уровня глобального потепления в пределах 2°C страны мира должны покончить с зависимостью от ископаемого топлива (уголь, нефть и природный газ).